台鐵台中新增5車站 預計10月底啟用

台中鐵路高架化前年10月啟用後，第二階段新增5座車站，將於10月底通車；台鐵表示，配合5座車站啟用，大慶到豐原間列車時段將微調。聯合報 記者洪敬浤╱即時報導

台中捷運又多了一條「藍線」通過審查：台中車站到沙鹿39分鐘

台中捷運藍線去年納入前瞻基礎建設計畫後，台中市交通局長王義川今（5）日指出，代表建設定案的可行性研究報告已於3月底通過交通部實質審查，並報請行政院核定。王義川表示，捷運藍線獲交通部核定，讓台中藍綠二條捷運、山線鐵路高架化、大台中山手線串聯整合更邁進一大步，台中已正式進入軌道新紀元。

台中捷運北屯機廠 鋼軌鋪設10月底完成

台中捷運綠線全線長約16.71公里，採鋼軌鋼輪系統，目前北屯機廠鋼軌鋪設進度已達92%，預計10月底前完成，即將迎接首列電聯車的整備測試。

台中捷運市政府站 可望出現雙子星大樓

台中捷運綠線工程正加緊施工中，台中市交通局長王義川指出，位於黃金地段的「市政府站」兩側將規劃37層與23層的大樓，未來可望出現台中雙子星大樓。

中市府力推大台中山手線 串聯捷運、雙港輕軌

台中市政府推動以大台中山手線為首，結合捷運藍線、捷運綠線、綠線延伸線及雙港輕軌，共同完善台中軌道路網。

一列車兩億打造！台中捷運車廂將抵台　日本測試畫面首曝光

台中綠線捷運車廂即將在過年後來到台灣亮相，由日本川崎打造的18台列車，九部由日本製作，另外九部在台灣進行組裝，一輛列車兩億元打造，有兩節車廂，是全台唯一無人駕駛的連通車廂，車廂一共可以承載536人，這幾天就預計從日本神戶來到台中進行測試。

台中捷運電聯車運抵 明年試運轉

台中捷運籌畫興建10多年，終於「有譜」！首列電聯車完成製造組裝，通過300多項測試，昨從日本運抵台中港14號碼頭，共2列4節車廂；目前站體和軌道工程趕工中，進度已達67%，確定明年可試運轉，但民眾要通車搭乘得等到109年。

好市多台中二店 林佳龍：可望落腳北屯捷運機廠旁

好市多南屯店開幕後，締造輝煌業績，坊間盛傳好市多台中二店將在北屯展店，台中市長林佳龍昨晚在地方說明會證實，好市多可望落腳北屯機場捷運旁，將帶動周邊發展。 好市多對這項投資案不表示意見，只強調「對於台中展店的問題，會不會開？什麼時候開？都沒有進一步訊息。」

打造轉運樞紐 台中水湳轉運中心年底動工

台中市政府將興建水湳轉運中心，多位台中市議員關心相關進度，台中市交通局長王義川今天指出，正在進行細部設計，預計年底開始施工，111年底完工啟用。

台中捷運綠線 18個車站站名出爐

台中市交通局長王義川表示，台中捷運綠線北起北屯區松竹路，經北屯路、文心路、文心南路、建國北路至高鐵台中站，全長約16.71公里，並於重要幹道路口設有18座車站，編號由G0至G17站，中間G4、G13及G17等站分別與台鐵松竹站、大慶站、新烏日站及高鐵台中站相互轉乘。

台中綠線 文心路為台中房市焦點

台中捷運綠線，將於今年底試運轉，明年通車，全長16.71公里的捷運線，共有18個站點，未來將是台中大眾運輸的第一個重要交通骨幹，這也成為台中房市的一大亮點，尤其對於自住型買盤而言，同時擁有捷運便利和商業機能，和優質的生活機能的區域，將是最佳的購屋選擇。

台中市國道1號接台74線 預計2023年通車

為改善大雅交流道周邊道路壅塞問題，台中市政府積極推動「國道1號增設銜接台74線系統交流道」計畫，19日計畫順利通過行政院國家發展委員會審查，總經費約為46.09億，預計2023年完工通車。