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台鐵台中新增5車站 預計10月底啟用

台中鐵路高架化前年10月啟用後,第二階段新增5座車站,將於10月底通車;台鐵表示,配合5座車站啟用,大慶到豐原間列車時段將微調。聯合報 記者洪敬浤╱即時報導

台中捷運又多了一條「藍線」通過審查:台中車站到沙鹿39分鐘

台中捷運藍線去年納入前瞻基礎建設計畫後,台中市交通局長王義川今(5)日指出,代表建設定案的可行性研究報告已於3月底通過交通部實質審查,並報請行政院核定。王義川表示,捷運藍線獲交通部核定,讓台中藍綠二條捷運、山線鐵路高架化、大台中山手線串聯整合更邁進一大步,台中已正式進入軌道新紀元。

台中捷運北屯機廠 鋼軌鋪設10月底完成

台中捷運綠線全線長約16.71公里,採鋼軌鋼輪系統,目前北屯機廠鋼軌鋪設進度已達92%,預計10月底前完成,即將迎接首列電聯車的整備測試。

台中捷運市政府站 可望出現雙子星大樓

台中捷運綠線工程正加緊施工中,台中市交通局長王義川指出,位於黃金地段的「市政府站」兩側將規劃37層與23層的大樓,未來可望出現台中雙子星大樓。

中市府力推大台中山手線 串聯捷運、雙港輕軌

台中市政府推動以大台中山手線為首,結合捷運藍線、捷運綠線、綠線延伸線及雙港輕軌,共同完善台中軌道路網。

一列車兩億打造!台中捷運車廂將抵台 日本測試畫面首曝光

台中綠線捷運車廂即將在過年後來到台灣亮相,由日本川崎打造的18台列車,九部由日本製作,另外九部在台灣進行組裝,一輛列車兩億元打造,有兩節車廂,是全台唯一無人駕駛的連通車廂,車廂一共可以承載536人,這幾天就預計從日本神戶來到台中進行測試。

台中捷運電聯車運抵 明年試運轉

台中捷運籌畫興建10多年,終於「有譜」!首列電聯車完成製造組裝,通過300多項測試,昨從日本運抵台中港14號碼頭,共2列4節車廂;目前站體和軌道工程趕工中,進度已達67%,確定明年可試運轉,但民眾要通車搭乘得等到109年。

好市多台中二店 林佳龍:可望落腳北屯捷運機廠旁

好市多南屯店開幕後,締造輝煌業績,坊間盛傳好市多台中二店將在北屯展店,台中市長林佳龍昨晚在地方說明會證實,好市多可望落腳北屯機場捷運旁,將帶動周邊發展。 好市多對這項投資案不表示意見,只強調「對於台中展店的問題,會不會開?什麼時候開?都沒有進一步訊息。」

打造轉運樞紐 台中水湳轉運中心年底動工

台中市政府將興建水湳轉運中心,多位台中市議員關心相關進度,台中市交通局長王義川今天指出,正在進行細部設計,預計年底開始施工,111年底完工啟用。

台中捷運綠線 18個車站站名出爐

台中市交通局長王義川表示,台中捷運綠線北起北屯區松竹路,經北屯路、文心路、文心南路、建國北路至高鐵台中站,全長約16.71公里,並於重要幹道路口設有18座車站,編號由G0至G17站,中間G4、G13及G17等站分別與台鐵松竹站、大慶站、新烏日站及高鐵台中站相互轉乘。

台中綠線 文心路為台中房市焦點

台中捷運綠線,將於今年底試運轉,明年通車,全長16.71公里的捷運線,共有18個站點,未來將是台中大眾運輸的第一個重要交通骨幹,這也成為台中房市的一大亮點,尤其對於自住型買盤而言,同時擁有捷運便利和商業機能,和優質的生活機能的區域,將是最佳的購屋選擇。

台中市國道1號接台74線 預計2023年通車

為改善大雅交流道周邊道路壅塞問題,台中市政府積極推動「國道1號增設銜接台74線系統交流道」計畫,19日計畫順利通過行政院國家發展委員會審查,總經費約為46.09億,預計2023年完工通車。