好市多台中二店悄悄動土 明年底完工營運

備受矚目的好市多（COSTCO）台中二店，悄悄於14日由亞洲區總裁張嗣漢主持動工典禮，新店預計明年底完工營運。

中台灣第二家好市多11月20日開幕　加油站今起試營運

位在台中市北屯區、全台第二座好市多加油站19日開始試營運，而台中人期待許久的好市多北屯店也確定將在11月20日開幕，但距離台中第一間好市多開幕竟已有13年之久，未來中彰投好市多會員想逛賣場，不必通通都擠到台中店了！

台中捷運綠線將通車 慶祝行情帶動買氣

捷運來了！台中市長林佳龍拚捷運綠線2018年底全線試營運，台中將迎接捷運時代，是否也帶來沿線房地產買氣？住商機構企劃研究室主任徐佳馨表示，捷運綠線2016年平均房屋1坪單價16.6萬，較2015年微幅上漲1.2%，各站房價漲跌互見，而全線設置18個車站，其中以G16烏日站漲幅約13.6%最多。

台中捷運綠線二列電聯車　車廂內裝首度曝光

台中捷運綠線首批二列電聯車日前運抵北屯機廠，已完成車體與轉向架的組裝整備，將陸續進行車廂內機電設施靜態功能測試，預計4月進行動態測試。市府交通局長王義川10日陪同市議會交通地政觀光委員會等議員前往北屯機廠考察電聯車，也讓車廂內部首度在台中曝光，議員體驗試乘，對於貼心設施大表贊許。

好市多台中二店 確定進駐北屯捷運機廠旁

備受矚目的台中北屯捷運機廠旁特定商業區土地地上權案今（28）日開標，此案設定地上權50年，權利金底價8.45億元，結果由好市多（COSTCO）以9.75億餘元、高出底標約15.3％得標，好市多台中二店確定落腳。

台中捷運新一代號誌系統班距最短90秒 迅速紓解人潮

台中捷運綠線電聯車由日本川崎重工業株式會社製造，採全自動無人駕駛系統；為提升營運效率與安全，更進一步採用最新一代「號誌通訊式列車控制」系統，不但能自動調節電聯車的速度變化，未來如遇大型活動時，更讓列車班距最短可達90秒，迅速紓解人潮。捷運綠線將成為全台第一個採用此系統的鋼軌鋼輪捷運系統。

中市捷運綠線軌道全線鋪設完成

台中捷運綠線去年6月完成全線高架橋梁吊裝工程，今年5月全線4萬4511公尺軌道也陸續鋪設完成，並展開電聯車至高架橋梁動態測試；高架段機電系統的安裝與測試陸續施作中，預計今年暑假民眾就可看見電聯車奔馳高架軌道進行各項測試的景象。

台中捷運電聯車上軌道測試了 未來採無人駕駛

台中捷運綠線完成軌道鋪設，已開始展開電聯車軌道測試。台中市交通局長王義川說，電聯車每天上午上軌道測試，從G0站北屯機廠行駛至G5站四維國小，每日針對行駛數據進行調整，未來正式上路後，將以無人駕駛模式營運。